东莞工衣订做厂家分析机缸适合小批量多品种多花色，长车适合做大单，连续化大批量生产；再从加工工艺上来看，机缸适合直接染料、酸性染料、活性染料、阳离子染料的加工，而长车适合做涂料染色、活性染料、分散染料的加工。（当然这都不是绝对的）。如果硬要说做同样的织物、同样的染料，二者的区别在哪里？我看区别不大，仅仅是织物风格上机缸的可能比较丰满些，长车比较平挺些吧？还有就是机缸染色比较匀透，而长车容易产生白芯现象。轧染一般用于棉和涤棉染色，水洗，皂洗，氧化蒸化一步到位。缸染只是染色，皂洗，水洗。别的得再去别地搞机缸和长车主要指染色的工具，一般来说缸染是指一个槽型装置，上面有两个滚筒上缠有面料。

槽里有染料，通过滚筒的旋转，面料经过染料的染色方法。一般说来适合量比较小的染色，一缸一般可以染500-800米的样子，当然还要根据缸槽的大小，比较适合真丝的染色。长车染色一般是量比较大的化纤类的染色，一种比较长的车型装置。原理和缸染差不多。

染料是一种比较复杂的有机物质，它的种类很多。  
1、酸性染料，多适用于蛋白质纤维与尼龙纤维及真丝等。其特征是色泽鲜艳，但水洗牢度较差，干洗牢度优异，在天然死染色中使用比较广泛。  
2、阳离子染料（碱性燃料），适用于腈纶、涤纶、锦纶与纤维素及蛋白质纤维。其特点是色泽鲜艳，很适合人造纤维，但用于天然纤维素与蛋白质织品的水洗与耐光色牢度很差。  
3、直接染料，适合于纤维素纤维织品，水洗牢度比较差，耐光牢度不一，但经过改性的直接染料其水洗色牢度会得到很好的改善。  
4、分散染料，适合于粘胶、腈纶、锦纶、涤纶等，水洗牢度不一，涤纶较好，粘胶较差。  
5、偶氮燃料（纳夫妥染料），适合于纤维素织品，色泽鲜艳，较适合于艳丽的色泽。  
6、活性染料，大多用于纤维素纤维织品，较少用于蛋白质。特点是色泽鲜艳、耐光，水洗、耐摩擦牢度较好。  
7、硫化染料，适合于纤维素纤维织品，色泽灰暗，主要有藏青、黑色和棕色，耐光、耐水洗牢度极好，耐氯漂牢度差，长期存放织物会破坏纤维。